Silnik elektryczny wysokiej mocy wykorzystujący ruch posuwisto-zwrotny

Wynalazek stanowi próbę kompromisu między wysoką sprawnością jaką oferują silniki elektryczne oraz wysoką mocą co jest realizowane poprzez zastosowanie ruchu posuwisto-zwrotnego, gdzie siłą napędzająca układ działa pod kątem prostym osiągając tym samym maksymalną wartość. Działa on w oparciu o układ magnesu trwałego umieszczonego na mechanizmie korbowym oraz ustawionego do niego pod kątem prostym elektromagnesu. Prąd przepływający przez elektromagnes ma dzięki odpowiedniej zmianie kierunku przepływu naprzemiennie przyciągać i odpychać magnes trwały bez wciągania go do swojego wnętrza. Brak wciągania magnesu do wnętrza elektromagnesu ma pozwolić na zaoszczędzenie energii marnowanej przez elektromagnes na działanie dwiema znoszącymi się siłami na magnes trwały oraz pozwalać na umieszczenie w nim rdzenia w celu właściwego ukierunkowania pola

Jako jednostka napędowa ciężkiego pojazdu, np. ciężarówki, autobusu, dźwigu, buldożera. Jako jednostka napędowa maszyny przeznaczonej do prac polowych w gospodarstwie rolnym, np. traktora. Potencjalnym odbiorcą są wszystkie przedsiębiorstwa wytwarzające silniki elektryczne dla pojazdów.

silnik elektryczny

1.Obniżenie kosztów produkcji silników elektrycznych wysokiej mocy oraz oszczędność materiałów przy ich tworzeniu. Jeden elektromagnes ustawiony pod kątem prostym może zastąpić bardzo wiele identycznych ustawionych dookólnie.
2.Ułatwienie produkcji ciężkich pojazdów elektrycznych.
3.Także umożliwienie konstruowania silników elektrycznych o większej mocy, gdy te o ruchu obrotowym wyczerpią swoje możliwości.

- dokumentacja patentowa, wyniki symulacji komputerowej

- Twórca jest zainteresowany nawiązaniem współpracy w celu dalszych badań nad wynalazkiem
- Twórca jest zainteresowany wdrożeniem wynalazku
- Twórca wyraża zgodę na udział w Spotkaniu Brokerskim
- Twórca jest zainteresowany zbyciem praw majątkowych do wynalazku