System chroniący kierowców przed zaśnięciem i badający koncentrację w trakcie jazdy
‘Total Car Rescue’ (akronim TCR)

‘Total Car Rescue’ to innowacyjny system chroniący kierowców przed zaśnięciem, bazujący na czterech ideowych filarach – kompleksowości, nieinwazyjności, intuicyjności i prewencji. Urządzenie można zamontować na szybie samochodu. Jego kluczowe cechy to matematyczne przewidywanie przyszłości i wieloetapowa personalizacja wyników, jak również całkowita niezależność od poczynań użytkownika. TCR nie wykrywa faktu zaśnięcia, lecz określa prawdopodobieństwo spadku koncentracji lub nadmiernego zmęczenia w najbliższym czasie – jest to możliwe dzięki konwersji 14 wielkości fizycznych (parametry biometryczne, aktywność kierowcy, oraz czynniki otoczenia) na język matematyki za pomocą autorskich algorytmów.
Działanie urządzenia jest modyfikowane i dostosowywane do konkretnego człowieka dzięki dwóm niezależnym mechanizmom: zastosowaniu sieci neuronowej, która analizuje cechy organizmu danej osoby, oraz na podstawie danych uzyskanych w aplikacji mobilnej, która całodobowo bada aktywność kierowcy.

‘Total Car Rescue’ ma niezwykle szeroką gamę zastosowań, między innymi: zaawansowana i w pełni spersonalizowana ochrona przed zaśnięciem bazująca na matematycznym przewidywaniu przyszłości, opieka nad kierowcami zawodowymi – transport i spedycja, komunikacja międzymiastowa, niwelowanie kosztów ubezpieczeń AC lub ubezpieczeń życia i zdrowia dla kierowcy posiadającego urządzenie, niwelowanie kosztów wypożyczenia samochodu, zapobieganie mniej powszechnym problemom, jak na przykład ruch po złym pasie jazdy za granicą, możliwość nawigacji satelitarnej, rejestracji jazdy, wykrywania twarzy kierowcy, zdalnej kontroli nad samochodem w telefonie. Gigantyczna ilość danych gromadzona w aplikacji mobilnej i właściwym urządzeniu może mieć zastosowanie statystyczne.
Jeśli mowa na temat konkretnych odbiorców, to w trakcie konkursów i targów wynalazków w Gdyni i Brukseli usłyszeliśmy już wiele słów zainteresowania naszym urządzeniem. Analogiczną ciekawość wykazywał dyrektor firmy transportowej, w której mieliśmy konsultacje. ‘Total Car Rescue’ może trafić zarówno do wielkich koncernów samochodowych – takich jak General Motors lub Mercedes – jak i bezpośrednio do kierowców w handlu detalicznym. Nasze rozwiązanie może być również użyteczne dla firm świadczących usługi ubezpieczeń komunikacyjnych, których na światowym rynku działa bardzo wiele – między innymi PZU, AXA,...
Kolejna kategoria klientów to firmy zajmujące się transportem towarów (jest ich w kraju bardzo wiele, na przykład znany nam Batim) lub ludzi (komunikacja autobusowa – PolskiBus.com, MegaBus.com, Lux Express, Sindbad…), jak również wypożyczalnie samochodów chcące mieć większą kontrolę i dać klientom gwarancję bezpieczeństwa w nowym miejscu.

- wprowadzenie nowego produktu/usługi

kompleksowość, nieinwazyjność, prewencja, wyznaczanie prawdopodobieństwa, aplikacja mobilna, intuicyjność, sieć neuronowa, kierowca.

Według aktualnych statystyk problem zaśnięcia za kierownicą jest drugą najczęściej występującą przyczyną wypadków komunikacyjnych na drogach, szczególnie istotną w krajach takich jak USA, czyli mających długie sieci w miarę prostych autostrad, na których najłatwiej doświadczyć spadku koncentracji. W naszym mniemaniu ‘Total Car Rescue’ jest w stanie dotknąć najważniejszej kwestii, czyli ludzkiego zdrowia – wprowadzenie go na rynek pozwoli zniwelować zagrożenie i uchronić wiele osób, jak również wielokrotnie zapobiec uszkodzeniu i zniszczeniu mienia. Bezwzględna większość światowych użytkowników samochodów nie posiada jakiejkolwiek ochrony przed nadmiernym zmęczeniem w trakcie jazdy. Docelowy koszt naszego urządzenia wyniesie zapewne 125 EUR, a więc będzie ono dostępne dla szerokiego grona odbiorców. Co więcej, TCR może służyć równocześnie jako nawigacja satelitarna lub rejestrator jazdy, co czyni go pierwszym produktem mogącym zmienić zwykły samochód w ‘smart-car’. W naszej ocenie skuteczność przewidywania pojawienia się spadków koncentracji będzie bardzo wysoka, bowiem urządzenie jest w stanie ‘nauczyć się’ konkretnego kierowcy dzięki sieciom neuronowym i analizie jego codziennej aktywności.

- Transport

- prototyp
- model

- Twórca jest zainteresowany nawiązaniem współpracy w celu dalszych badań nad wynalazkiem
- Twórca jest zainteresowany wdrożeniem wynalazku
- Twórca wyraża zgodę na udział w Spotkaniu Brokerskim
- Twórca jest zainteresowany zbyciem praw majątkowych do wynalazku

- instytut naukowo - badawczy, uniwersytet
- ośrodek transferu technologii
- przemysł
- usługi