Elektroniczny system ochrony przed omdleniem kierowcy

Przedmiotem wynalazku jest tekstroniczne zabezpieczenie przed omdleniem kierowcy, polegające na wykorzystaniu w tym celu włóknistych czujników nacisku umieszczonych na oparciu i w fotelu kierowcy pojazdu, a także w kierownicy i w specjalnej nakładce na pas bezpieczeństwa. Wynalazek ten będzie służył zapewnieniu bezpieczeństwa kierowcy, pasażerom oraz innym uczestnikom ruchu drogowego. Cukrzyca, zawał serca lub inne idiopatyczne przyczyny omdlenia kierowców są coraz częstszym powodem wypadków komunikacyjnych. Przy omdleniu człowieka można zaobserwować, spadek tętna, mniejsza lub niewyczuwalna ilość oddechów, zwiotczenie mięśni itp. Umieszczenie specjalnych czujników tekstronicznych w dostosowanej i czułej nakładce na psa bezpieczeństwa pozwoli wykryć tętno oraz ilość oddechów na podstawie ruchów klatki piersiowej. Obicie kierownicy wykonane z inteligentnej tkaniny pozwoli wykryć czy dłonie wywierają prawidłowy nacisk na kierownicę i czy w ogóle się na niej znajdują a fotel i oparcie wykonane również z tkaniny z czujnikami tekstronicznymi pozwoli określić postawę i nacisk ciała ( nacisk człowieka w normalnym stanie jest inny od człowieka, który omdlał i jego mięśnie są zwiotczone). Po ustaleniu kierowcy siadającego za kierownicę, system pobiera informację od czujników i uznaje, aktualne parametry za wzorowe (oczywiście po pewnym czasie gdy człowiek unormuje oddech i tętno, ponieważ mógł biec do samochodu). Gdy parametry wykroczą w określonym stopniu poza normę czyli: nacisk na fotelu znacznie odbiega od prawidłowego, dłonie kierowcy osuwają się z kierownicy, tętno słabnie i liczba oddechów maleje lub nie jest wyczuwalna, sterownik wysyła informację do podzespołów pojazdu i przechodzi w tryb awaryjny. Samochód może być wyposażony w funkcję autopilota który po zebraniu nieprawidłowych informacji o stanie kierowcy, bezpiecznie się zatrzymuje i na podstawie położenia GPS automatycznie wzywa pomoc. W takim systemie mogą wystąpić czasem błędy, np. zostanie przerwany sygnał z któregoś z czujników, dlatego trzeba zamontować specjalny przycisk, który spowoduje odwołanie włączenia się systemu bezpieczeństwa. Jeśli alarm nie zostanie odwołany w określonym czasie, system zostanie uruchomiony.

Wynalazek może znaleźć zastosowanie w nowoczesnym systemie zabezpieczającym kierowcę oraz innych uczestników ruchu drogowego przed wypadkiem, spowodowanym omdleniem kierującego. Łatwość adaptacji wynalazku na podłoże materiałowe w obszyciu fotela, kierownicy i pasa bezpieczeństwa kierowcy, lub w formie dostępnego do kupna pokrowca na te elementy, ułatwi jego zastosowanie.

- poprawa jakości
- wzrost wydajności
- ograniczenie energochłonności
- zgodność z normami
- wprowadzenie nowego produktu/usługi
- udoskonalenie produktu/usługi

Tekstronika, czujniki włókniste, ochrona kierowcy i uczestników ruchu drogowego, rezystancja dłoni kierowcy,mapa ciała kierowcy, identyfikacja parametrów życiowych kierowcy

Mniejsza ilość wypadków spowodowanych omdleniem kierowcy do którego prowadzą: zawał serca, cukrzyca, udar mózgu, zmęczenie i inne medyczne przyczyny

- Przemysł - Automatyka i Robotyka
- Transport
- Przemysł materiałowy
- Technologie informatyczne
- Elektronika, mikroelektronika
- Przetwarzanie informacji, sieci informatyczne
- Telekomunikacja
- Nauki biologiczne - Biotechnologia / farmaceutyka
- Nauki biologiczne - zdrowie, medycyna
- Pomiary i standaryzacja - metody pomiarowe
- Pomiary i standaryzacja - wzorce, substancje wzorcowe
- Pomiary i standaryzacja - standardy, jakość
- Przemysł motoryzacyjny

- badania na etapie laboratoryjnym
- technologia gotowa do zastosowania
- technologia zastosowana na rynku

- Twórca jest zainteresowany nawiązaniem współpracy w celu dalszych badań nad wynalazkiem
- Twórca jest zainteresowany wdrożeniem wynalazku
- Twórca wyraża zgodę na udział w Spotkaniu Brokerskim
- Twórca jest zainteresowany zbyciem praw majątkowych do wynalazku

- instytut naukowo - badawczy, uniwersytet
- ośrodek transferu technologii
- przemysł
- usługi