Układ do zmiany kąta ustawienia lusterek wstecznych pojazdu jednośladowego względem usytuowania głowy kierowcy, zespół do zmiany kąta ustawienia lusterek wstecznych pojazdu jednośladowego względem usytuowania głowy kierowcy i sposób zmiany kąta ustawienia lusterek wstecznych pojazdu jednośladowego względem usytuowania głowy kierowcy

Motocykle nie posiadają karoserii, niczym samochody. Dlatego też, przy zwiększonej prędkości – kierowca motocykla musi się pochylić, chowając za przednią owiewką, aby być bardziej aerodynamicznym.

Lusterka zaś, w każdym aktualnie motocyklu – są statyczne, oznacza to, że mogą być wyregulowane tylko do jednej pozycji (pochylonej lub wyprostowanej), zazwyczaj reguluje się je do tej drugiej, tym samym – im bardziej motocyklista pochyli się na swoim motocyklu, tym mniej widzi w lusterkach.

Sam doświadczyłem sytuacji, przy której brak widoczności w lusterkach niemalże spowodował, że zakończyłbym swoją podróż śmiercią lub trwałymi obrażeniami. Postanowiłem wtedy stworzyć pierwsze na świecie lusterka motocyklowe, które automatycznie dopasowują swój kąt nachylenia do pozycji kierowcy.

Początkowo zamierzam wdrożyć swój wynalazek jako akcesorium, do samodzielnego montażu na motocyklu. Tą ścieżką już podążam i niedługo zostanie ona zrealizowana.

W przyszłości istnieje kilka dodatkowych modeli biznesowych, jakie mogą być zastosowane:
• Licencjonowanie patentu
• Podwykonawstwo dla marek motocyklowych

- zgodność z normami
- wprowadzenie nowego produktu/usługi

inteligentne lusterka motocyklowe, bezpieczeństwo, motocykle

Przede wszystkim mój wynalazek stworzony jest przez motocyklistę, dla motocyklistów. Sam doświadczyłem sytuacji, którą mogłem przypłacić swoim życiem lub zdrowiem, dlatego postanowiłem stworzyć takie lusterka, dzięki którym jazda na motocyklu będzie bezpieczniejsza. Bezpieczeństwo to najważniejszy aspekt, nie tworzę kolejnego gadżetu, który jest „fajny”, ja tworzę konkretny produkt, będący integralnym połączeniem do motocykla i zwiększającym poziom bezpieczeństwa. Ponadto wdrożenie tego wynalazku, pozwoli na udowodnienie kilku ciekawych tez, mianowicie:
• Polacy nie tworzą wynalazków po to, by je tworzyć. My potrafimy komercjalizować, wdrażać.
• Relatywnie młodzi ludzie, jak studenci – również mogą zająć się wynalazkami, zamiast pić piwko co piątek 

Oczywiście – to czy finalnie produkt zostanie skomercjalizowany nie jest jeszcze przesądzone, pracujemy nad tym, wykonaliśmy szereg najróżniejszych analiz na docelowych rynkach, niemniej jednak finalną weryfikacją – będzie rynek, mianowicie gdy wprowadzę swój produkt finalnie do sprzedaży, wtedy będę posiadać twarde dowody na to czy popyt jest, czy też nie. Wszystko zmierza, ku dobrej drodze, jednakże zawsze należy znać swoje miejsce w szeregu. 

- Transport

- prototyp
- technologia zastosowana na rynku

- Twórca jest zainteresowany nawiązaniem współpracy w celu dalszych badań nad wynalazkiem
- Twórca jest zainteresowany wdrożeniem wynalazku
- Twórca wyraża zgodę na udział w Spotkaniu Brokerskim
- Twórca jest zainteresowany zbyciem praw majątkowych do wynalazku

- przemysł

Więcej informacji o projekcie: www.smart-mirrors.com