System for monitoring vehicle traffic

Wynalazek dotyczy możliwości zastosowania monitorowania położenia pojazdów poruszających się po mieście do przewidywania odchyleń od planowanych czasów przyjazdu na wskazane przystanki oraz do wyznaczania przesiadek dla podróżnych, którzy chcą jak najszybciej dostać się we wskazane miejsce. Dzięki temu komunikacja miejska staje się bardziej przyjazna i ma lepiej odpowiadać zróżnicowanym potrzebom komunikacyjnym mieszkańców miast. System według wynalazku składa się z pojazdów wyposażonych w nadajniki pozycji, komputer centralny odbierający dane o położeniu oraz terminale użytkowników (telefony komórkowe/tablety). Na podstawie analizy prędkości przemieszczania się pojazdów o różnych porach dnia oraz położenia pojazdów komunikacji miejskiej, system wyznacza najdogodniejsze trasy podróży dla pasażerów

Zwiększenie użyteczności komunikacji publicznej w miastach poprzez dostarczenie pasażerom precyzyjnej informacji o czasie przyjazdu pojazdów, odchyleniach od harmonogramu, możliwych przesiadkach oraz sposobach jak najszybszego dotarcia do wskazanego miejsca przy uwzględnieniu bieżącego położenia pojazdów oraz natężenia ruchu drogowego.

- wzrost wydajności
- udoskonalenie produktu/usługi

monitorowanie ruchu drogowego, transport publiczny

Zmniejszenie emisji spalin poprzez zachęcenie mieszkańców miast do korzystania z komunikacji miejskiej zamiast transportu indywidualego. Zwiększenie dostępności transportu publicznego (również w kontekście potrzeb osób niepełnosprawnych).

- Transport

- technologia gotowa do zastosowania

- Twórca jest zainteresowany nawiązaniem współpracy w celu dalszych badań nad wynalazkiem
- Twórca jest zainteresowany wdrożeniem wynalazku
- Twórca wyraża zgodę na udział w Spotkaniu Brokerskim
- Twórca jest zainteresowany zbyciem praw majątkowych do wynalazku

Zostało opracowane stosowne oprogramowanie i przetestowane w dwóch miastach Małopolski. Do wdrażania rozwiązania opisanego w patencie została powołana spółka, w ramach której opracowano system nawigacji w pojazdach komunikacji miejskiej dostosowany do potrzeb osób niewidomych i niedowidzących o nazwie Ariadna. Pomysł zawarty w opisie patentowym został rozwinięty przez twórcę w dokotoracie obronionym przez niego z wyróżnieniem na Uniwersytecie w Bremie w 2015 roku.